兩部門：減并港口收費(fèi)項目 定向降低沿海港口引航費(fèi)
央廣網(wǎng)北京3月2日消息 近日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于減并港口收費(fèi)等有關(guān)事項的通知》，取消港口設(shè)施保安費(fèi)的政府定價，將其納入港口作業(yè)包干費(fèi)作為子項，該子項收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得高于原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。自2022年4月1日起執(zhí)行。
《通知》分類定向降低18個沿海港口航行國際航線船舶的引航（移泊）費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。深圳港、湄洲灣港、日照港、錦州港等4個港口降低引航費(fèi)基準(zhǔn)費(fèi)率15%，上海港、寧波舟山港、大連港、唐山港、青島港、連云港、湛江港、福州港、防城港、威海港、黃驊港、煙臺港、廈門港、泉州港等14個港口降低引航費(fèi)基準(zhǔn)費(fèi)率10%，上海港在2023年12月31日前按降低引航（移泊）費(fèi)基準(zhǔn)費(fèi)率5%執(zhí)行，2024年1月1日按降低10%執(zhí)行。經(jīng)測算，以上沿海港口引航機(jī)構(gòu)減費(fèi)金額約每年3.2億元。
同時，《通知》完善拖輪費(fèi)收費(fèi)政策，進(jìn)出長江干線港口的150米及以下中國籍船舶，由船方在確保安全的前提下，根據(jù)實(shí)際情況決定是否使用拖輪。并進(jìn)一步規(guī)范港口收費(fèi)行為，督促落實(shí)港口經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)目錄清單和公示制度，加強(qiáng)港口經(jīng)營市場監(jiān)管，聯(lián)合相關(guān)部門依法對違規(guī)行為進(jìn)行調(diào)查處理。
來源：央廣網(wǎng)
| 上一篇：從歷史的角度思考俄烏戰(zhàn)爭對航運(yùn)業(yè)的影響 | 下一篇：突發(fā)！一散貨船遭導(dǎo)彈擊中致二管輪死亡，俄烏戰(zhàn)爭遇襲商船上升至六艘！ |
在線客服1號