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3月國(guó)內(nèi)物流景氣指數(shù)跌破50% 柴油出口量觸底反彈
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年3月我國(guó)柴油出口量為67.31萬(wàn)噸，環(huán)比大漲241.41%，同比回落76.05%；1-3月柴油累計(jì)出口量為109.33萬(wàn)噸，同比回落82.49%。3月我國(guó)柴油進(jìn)口量為5.81萬(wàn)噸，環(huán)比減少29.95%，同比跌幅為16.33%；1-3月份柴油累計(jì)進(jìn)口量為20.11萬(wàn)噸，同比跌幅為15.56%。
出口方面，3月份柴油出口量觸底反彈，為近6個(gè)月以來(lái)的最高水平，但1-3月份整體較去年同期仍有大幅減量。分析來(lái)看，3月份國(guó)內(nèi)多地疫情反彈，部分地區(qū)實(shí)施封閉管控，道路通行不暢，物流行業(yè)需求增速轉(zhuǎn)負(fù)。物流業(yè)景氣指數(shù)48.7%，較春節(jié)物流傳統(tǒng)淡季的2月份下降2.5個(gè)百分點(diǎn)。3月全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量同比下降3.1%。國(guó)內(nèi)終端消耗受到一定抑制。與此同時(shí)，柴油產(chǎn)量維持漲勢(shì)，3月份產(chǎn)量1553.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18.05%。柴油此前供需緊平衡態(tài)勢(shì)得到進(jìn)一步緩解。加上下游用戶(hù)普遍看空后市，市場(chǎng)購(gòu)銷(xiāo)活躍性明顯降低。為緩解庫(kù)存壓力，各企業(yè)出口意向隨之提升。
一季度來(lái)看，在現(xiàn)有出口配額大幅收緊的前提下，各煉廠積極調(diào)整生產(chǎn)比例，國(guó)內(nèi)柴油供需基本處于緊平衡態(tài)勢(shì)，加上柴油整體出口利潤(rùn)不佳，均導(dǎo)致柴油總體出口量大幅下滑。
進(jìn)口方面，3月柴油進(jìn)口量止?jié)q回落，1-3月份整體處于低位水平。分析來(lái)看，3月份國(guó)內(nèi)疫情導(dǎo)致需求端呈現(xiàn)疲態(tài)，在產(chǎn)量持續(xù)增加的情況下，部分企業(yè)庫(kù)存壓力有所增加。一季度，隨著春節(jié)前后柴油剛需降至冰點(diǎn)，且后期整體恢復(fù)不及預(yù)期，導(dǎo)致各企業(yè)進(jìn)口操作積極性持淡。
4月份，國(guó)務(wù)院及交通運(yùn)輸部先后發(fā)文，要求全力暢通交通運(yùn)輸通道，優(yōu)化防疫通行管控措施，切實(shí)保障重點(diǎn)物資和郵政快遞通行。隨著措施的落實(shí)，柴油運(yùn)輸用油得到恢復(fù)，加上工礦、基建行業(yè)的有序推進(jìn)，柴油需求端逐步回暖。從出口配額完成進(jìn)度來(lái)講，目前出口配額完成進(jìn)度為47.14%，同比增加3.31%。考慮到為后期預(yù)留配額以及國(guó)內(nèi)基本面的不斷向好，預(yù)計(jì)4月份柴油出口量或難以延續(xù)上漲走勢(shì)。
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