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據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》《朝鮮日?qǐng)?bào)》等報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日，韓國(guó)船企三星重工宣布以1.04萬(wàn)億韓元(約合8.4億美元)的價(jià)格向韓國(guó)國(guó)內(nèi)私募股權(quán)基金(PEF)公司Curious Partners出售4艘“庫(kù)存”鉆井船。至此，三星重工完成了全部“庫(kù)存”鉆井船的處置。

　　據(jù)了解，Curious Partners公司計(jì)劃共籌集1.07萬(wàn)億韓元用于收購(gòu)鉆井船和其他相關(guān)費(fèi)用，籌集的資金分別來(lái)自三星重工5900億韓元的次級(jí)股權(quán)、1600億韓元的高級(jí)股權(quán)以及3200億韓元的金融機(jī)構(gòu)借款。報(bào)道稱(chēng)，Curious Partners公司認(rèn)為，持續(xù)高位運(yùn)行的國(guó)際油價(jià)將使此次投資獲得較好的回報(bào)率，收購(gòu)?fù)瓿珊?，該公司?huì)立即把鉆井船重新投入市場(chǎng)，最后按照投資比例和承諾回報(bào)分配出售所得。

　　據(jù)悉，自2014年國(guó)際油價(jià)斷崖式下跌以來(lái)，三星重工共有5艘“庫(kù)存”鉆井船。為維護(hù)和修理上述“庫(kù)存”鉆井船，三星重工每年不得不投入數(shù)千萬(wàn)美元的費(fèi)用，由此導(dǎo)致2020年和2021年均出現(xiàn)了超1萬(wàn)億韓元的嚴(yán)重營(yíng)收虧損。

　　2021年6月，三星重工與Saipem公司簽訂1艘鉆井船的轉(zhuǎn)租合同，租期2年，從2021年11月至2023年8月，該合同還包括鉆井船的購(gòu)買(mǎi)選擇權(quán)。同年12月，三星重工宣布，以2.45億美元的價(jià)格與一家歐洲船東達(dá)成1艘鉆井船的轉(zhuǎn)售協(xié)議，預(yù)計(jì)2023年3月31日前交付。根據(jù)報(bào)道，該船也包括在此次出售的4艘鉆井船中，至此，三星重工自2014年國(guó)際油價(jià)下跌以來(lái)的5艘“庫(kù)存”鉆井船已全部完成處置。

　　三星重工表示，隨著國(guó)際油價(jià)近期突破每桶100美元，鉆井船市場(chǎng)預(yù)期良好，近期詢(xún)價(jià)不斷。此次出售“庫(kù)存”鉆井船預(yù)計(jì)可確保4500億韓元的資金流動(dòng)，這將對(duì)改善財(cái)務(wù)狀況，保證投資穩(wěn)健，并通過(guò)轉(zhuǎn)售收回投資具有積極意義。