“電子鉛封”來了！船舶偷排生活污水 沒門！
想偷偷打開應(yīng)急閥門，將污水排進江里?
12日，記者從長江海事局獲悉，長江干線上一些船主的偷排行為被“電子鉛封”堵上了大門。長江干線安徽至四川段，有大約2萬艘營運船舶航行、停泊、作業(yè)。由于常年待在水面，部分船主為圖方便省事，打開船舶的應(yīng)急閥門，將生活污水通過污水管道偷偷排入江中。
為從源頭上堵住生活污水直排的“大門”，從2021年開始，長江海事局便加快“零排放”監(jiān)管系統(tǒng)研發(fā)，購置電子防偽鉛封條。今年，“電子鉛封”行動啟動。
什么是電子鉛封?長江海事局危防處相關(guān)負責人胡承兵介紹，電子鉛封指的是添加了芯片后的鉛封產(chǎn)品，鉛封本是一種施封時所使用的封印，但是搭配了芯片后就成為一款電子鉛封產(chǎn)品。它不僅要一次性施封，還具備唯一標識與遠程讀取的功能，搭配“江船零排”手機APP，可隨時知曉船舶排放狀況，極大提升了船舶防污染監(jiān)管效能。
根據(jù)《內(nèi)河船舶檢驗規(guī)則》的規(guī)定，2020年6月1日前建造的船舶，其生活污水處理裝置都裝設(shè)有生活污水應(yīng)急旁通管路，管路上裝設(shè)有三通閥(應(yīng)急閥)，正常情況下處于關(guān)閉狀態(tài)，生活污水應(yīng)該全部進入污水處理裝置或儲存柜，只有在船舶安全受到威脅等緊急情況下才允許船舶打開應(yīng)急閥。
胡承兵說，對應(yīng)急閥進行電子鉛封，就是要確保管路上外排閥門在正常情況下處于關(guān)閉狀態(tài)。截至2022年5月11日，長江海事局完成船舶應(yīng)急閥電子鉛封數(shù)10920艘，預(yù)計6月底前基本完成2萬艘船舶的鉛封工作。
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