載重線未露出水面，一貨船涉嫌超載運(yùn)輸被罰
長江日報(bào)大武漢客戶端5月19日訊 車輛超載上路會被查，船舶也是一樣。18日，武漢海事局青山海事處依法查處一起船舶超核定載重線載運(yùn)貨物行為案件。這是武漢海事局自今年5月1日開展船舶載重線及貨物裝載專項(xiàng)檢查活動以來，在轄區(qū)內(nèi)查處的首起相關(guān)案件。
5月18日上午，青山海事處執(zhí)法人員乘“海巡12235”艇在青山夾水域開展現(xiàn)場巡查工作，巡查至西馬物流碼頭時(shí)，發(fā)現(xiàn)一靠泊船“鑫平**”輪的載重線未露出水面，涉嫌超載運(yùn)輸貨物。隨后，執(zhí)法人員登輪檢查，通過測量載重線，判定該輪涉嫌超載運(yùn)輸貨物，當(dāng)即立案調(diào)查。船長馬某承認(rèn)違法行為，表示接受海事部門的警示教育和行政處罰。
據(jù)介紹，載重線是法規(guī)對船舶最大裝載吃水線以及船體開口封閉條件的規(guī)定，通過干舷的尺度來劃定。干舷是指船舶中部由滿載吃水線到甲板上緣的垂直距離。船舶最小干舷是保證船舶安全浮于水面的限度，如果船舶超載、干舷減小到小于規(guī)定的限度時(shí)，船舶就不能安全浮于水面，故最小干舷也叫安全干舷。
為進(jìn)一步強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊船舶超載違法行為，有效防范和遏制水上交通事故險(xiǎn)情的發(fā)生，青山海事處正積極推進(jìn)船舶載重線及貨物裝載專項(xiàng)檢查。5月1日以來，已先后共出動海巡艇46艘次，執(zhí)法人員138人次，現(xiàn)場核查船舶18艘次。
來源： 大武漢客戶端（長江日報(bào)記者汪文漢 通訊員劉娟 王磊）
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