汽車運(yùn)輸船新造船價格還會繼續(xù)增長嗎？
4月份我國汽車出口保持了較快增速,對拉動出口形成了較強(qiáng)的支撐。根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù),1-4月,汽車(包括底盤)出口金額同比增長120.3%,4月當(dāng)月,汽車(包括底盤)出口金額同比增長195.7%,環(huán)比增長13.01%。
汽車強(qiáng)勁的出口勢頭也反映到了汽車運(yùn)輸船新造船價格上。根據(jù)克拉克森統(tǒng)計,2023年1-4月,7000CEU汽車運(yùn)輸船新造船價格分別為9200萬美元、9400萬美元、9500萬美元、9600萬美元,造船價格逐月穩(wěn)步遞增。
汽車運(yùn)輸船強(qiáng)勢發(fā)展勢頭會不會保持延續(xù)呢?從需求端來看,目前行業(yè)對于我國汽車出口前景保持樂觀。中國乘用車市場信息聯(lián)席會預(yù)測,2023年國內(nèi)汽車出口量將達(dá)到400萬輛。有分析認(rèn)為,中國有望在今年實現(xiàn)對日本的超越,成為世界第一大汽車出口國。
綜合我國乘用車廣闊的海外市場需求,以及造船業(yè)供給端缺乏彈性、滯后于航運(yùn)周期的特征,未來一段時間內(nèi)汽車運(yùn)輸船新造船價格仍將保持高位運(yùn)行。
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