蘇北運(yùn)河，全年3.25億噸！
1月4日，據(jù)蘇北航務(wù)管理處運(yùn)調(diào)指揮中心最新數(shù)據(jù)顯示，2021年，蘇北運(yùn)河十個(gè)梯級(jí)累計(jì)開放閘次35.57萬次，放行船隊(duì)6.4萬個(gè)、貨輪85.77萬艘。累計(jì)船舶通過量22.68億噸，同比增長(zhǎng)11.6%。累計(jì)貨物通過量15.78億噸，同比增長(zhǎng)1.2%。貨物運(yùn)量3.25億噸，同比增長(zhǎng)4.1%，貨物周轉(zhuǎn)量653.8億噸公里，同比增長(zhǎng)0.4%。運(yùn)輸集裝箱37.45萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)31.4%。
蘇北運(yùn)河作為京杭運(yùn)河可通航里程中，通航條件最好、船舶通過量最大、運(yùn)輸最繁忙、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益最為顯著的“黃金航段”，常年擔(dān)負(fù)著華東地區(qū)長(zhǎng)距離大宗物資的運(yùn)輸任務(wù)。特別是在礦建、煤炭、鋼材、化工原料等重要生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸方面，發(fā)揮著至關(guān)重要的基礎(chǔ)保障作用。數(shù)據(jù)顯示，2021年，蘇北運(yùn)河礦建材運(yùn)量達(dá)1.12億噸，煤炭運(yùn)量達(dá)9716萬噸。
一年來，蘇北航務(wù)管理處積極貫徹“交通強(qiáng)國(guó)”“大運(yùn)河文化帶建設(shè)”等國(guó)家戰(zhàn)略，緊扣加快航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升目標(biāo)，以高效有為的實(shí)踐進(jìn)一步釋放蘇北運(yùn)河航運(yùn)潛力。該處發(fā)揮聯(lián)動(dòng)管控優(yōu)勢(shì)，克服了農(nóng)業(yè)灌溉、停航大修等因素影響。實(shí)施《蘇北運(yùn)河船舶信用管理辦法》，開啟運(yùn)河信用2.0時(shí)代。深化與鎮(zhèn)江海事合作，主動(dòng)對(duì)接山東港航部門，探索省內(nèi)外信用互認(rèn)與聯(lián)合獎(jiǎng)懲。面對(duì)嚴(yán)峻的煤炭市場(chǎng)形勢(shì)，發(fā)揮水運(yùn)在服務(wù)雙循環(huán)中的支撐作用，搶運(yùn)電煤18.8萬噸，力解全省71家電廠、用電企業(yè)的燃“煤”之急。面對(duì)洶洶來襲的疫情，干部職工駐閘堅(jiān)守，堅(jiān)持“一斷三不斷”，有效阻斷了疫情水路傳播通道。
同時(shí)，蘇北航務(wù)管理處繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)《江蘇省政府關(guān)于進(jìn)一步降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本的意見》，全年共優(yōu)惠(減免)過閘費(fèi)1.55億元，其中減免集裝箱船舶過閘費(fèi)4373萬元，助推了新型運(yùn)輸方式在蘇北運(yùn)河的快速發(fā)展。
來源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
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