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岌岌可危!超1000名海員滯留烏克蘭
據(jù)報(bào)道,為響應(yīng)國(guó)際行動(dòng)呼吁,聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織宣布將召開(kāi)一次特別理事會(huì)會(huì)議,以解決黑海和亞速海局勢(shì)對(duì)航運(yùn)和海員的影響。此舉是因?yàn)槿藗冊(cè)絹?lái)越擔(dān)心該地區(qū)安全問(wèn)題,特別是敖德薩附近的海員的安全。分析人士認(rèn)為,敖德薩可能是兩棲和陸地攻擊的目標(biāo)。
本周,一艘商船在沖突中沉沒(méi),并首次確認(rèn)一名海員在一艘停泊在烏克蘭附近的船上值班時(shí)因?qū)椧u擊而喪生。國(guó)際海事組織成員國(guó)要討論最近發(fā)生的危險(xiǎn)事件。
烏克蘭方面關(guān)閉了海港,阻止了沒(méi)有拖船和港口引航員等服務(wù)的商船離開(kāi)。北約警告說(shuō),烏克蘭周圍水域很可能布有水雷,而安全分析人士則敦促能夠離開(kāi)的船只盡快離開(kāi)該地區(qū)。同樣令人擔(dān)憂的是數(shù)以千計(jì)的烏克蘭和俄羅斯海員遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)在海上工作,以及目前在戰(zhàn)區(qū)工作的海員。
IMO 秘書(shū)長(zhǎng) Kitack Lim 表示,他“嚴(yán)重?fù)?dān)心烏克蘭與俄羅斯的軍事行動(dòng)對(duì)全球航運(yùn)的溢出效應(yīng)”。
IMO 會(huì)議將于 3 月 10 日至 11 日以遠(yuǎn)程會(huì)議的形式舉行。安理會(huì)由40個(gè)國(guó)家選擇代表全球海事社區(qū),包括烏克蘭在內(nèi)的國(guó)家和地區(qū)將能夠向IMO委員會(huì)提交陳述。
會(huì)議消息發(fā)布之際,彭博社的一項(xiàng)分析估計(jì),目前有 140 艘船只滯留在烏克蘭港口或附近。德國(guó)船東協(xié)會(huì)估計(jì),大約有 100 艘貨船無(wú)法從黑海和亞速海的港口離開(kāi)。
據(jù)彭博社計(jì)算,每艘大型遠(yuǎn)洋船舶平均有 20 名船員,“這意味著有 1,000 多名海員被困。” 目前尚不清楚統(tǒng)計(jì)中是否還包括較小的沿海貨船,例如3月3日沉沒(méi)的貨船“Helt”號(hào),船上有六名船員。
與許多全球組織一樣,德國(guó)船東協(xié)會(huì)(VDR)譴責(zé)俄羅斯襲擊烏克蘭,呼吁俄羅斯保護(hù)商船和海員。VDR 主席 Gaby Bornheim 說(shuō):“我們要求允許所有船只及其船員安然無(wú)恙地離開(kāi)沖突區(qū)?!?/span>
一些國(guó)家和航運(yùn)公司已采取行動(dòng)。有人呼吁孟加拉國(guó)將其海員撤出戰(zhàn)區(qū),散貨船 “Banglar Samriddhi”號(hào)上的船員在周三的導(dǎo)彈襲擊中喪生,該國(guó)外交部和航運(yùn)部采取了行動(dòng),已將船上28名船員和船員的遺體從船上轉(zhuǎn)移并帶到安全地點(diǎn)。目前正在安排將海員帶到摩爾多瓦或另一個(gè)鄰國(guó),并將他們轉(zhuǎn)移到羅馬尼亞遣返。
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