英國加入制裁大軍，俄羅斯最大船東再次陷入困境……
俄羅斯最大的航運(yùn)公司Sovcomflot (SCF)本已在為卸貨尋找泊位而苦苦掙扎，但在英國周四加入對俄羅斯實(shí)施制裁的行列后，該公司再次面臨新的壓力。
據(jù)海運(yùn)圈聚焦先前報(bào)道，在俄羅斯擁有的110艘油輪中，97艘是由Sovcomflot公司擁有，第二大船東為俄羅斯石油公司，僅擁有4艘。Sovcomflot是俄羅斯石油和液化天然氣的主要運(yùn)輸公司，也曾運(yùn)送來自美國等其他國家的貨物。
航運(yùn)消息人士稱，自2月24日俄烏沖突爆發(fā)以來，隨著港口、最終買家、海運(yùn)保險(xiǎn)公司和其他貨運(yùn)公司撤出俄羅斯業(yè)務(wù)，SCF在簽訂租約方面面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。
此前，根據(jù)彭博社監(jiān)測的船舶追蹤數(shù)據(jù)，SCF旗下9艘阿芙拉型油輪在卸貨后已經(jīng)在海上閑置了一個(gè)多星期，該公司超過四分之一的此類油輪在歐洲和北美沿海地區(qū)運(yùn)營。
在本周英國《金融時(shí)報(bào)》全球商品峰會(huì)（FTCommoditiesGlobalSummit）上，希臘航運(yùn)公司Angelicoussis Group首席執(zhí)行官M(fèi)aria Angelicoussis表示，Sovcomflot的船隊(duì)“面臨問題”，船東在運(yùn)送俄羅斯貨物方面“非常猶豫”。
SCF沒有立即回應(yīng)置評請求。
歐盟上周將 Sovcomflot 列為俄羅斯國有公司之一，在 5 月 15 日結(jié)束后“禁止直接或間接從事任何交易”，加拿大在 2 月將其添加到指定實(shí)體名單中，而美國已限制其在金融市場籌集資金。
一位保險(xiǎn)業(yè)消息人士表示:“各國政府對Sovcomflot的態(tài)度有些混亂，不同司法管轄區(qū)的做法也有所不同，這讓人們不得不努力弄清楚自己在做什么?！?/span>
“(英國)今天上午決定實(shí)施資產(chǎn)凍結(jié)，這意味著英國的保險(xiǎn)公司或再保險(xiǎn)公司將非常困難。任何合同都不能在資產(chǎn)凍結(jié)的基礎(chǔ)上運(yùn)作。”
俄羅斯的海事部門已經(jīng)在努力應(yīng)對一些服務(wù)的縮減，其中包括英國LR船級社和挪威DNV船級社等主要外國供應(yīng)商提供的船舶認(rèn)證服務(wù)。船級社提供諸如檢查船舶適航性等服務(wù)，其認(rèn)證對于確保保險(xiǎn)和進(jìn)入港口至關(guān)重要。
DNV船級社一位發(fā)言人周四表示，該公司“仍在逐步結(jié)束與俄羅斯實(shí)體的所有業(yè)務(wù)”。LR船級社的一位發(fā)言人也表示，該公司“將繼續(xù)停止向俄羅斯擁有、控制或管理的資產(chǎn)或公司提供所有服務(wù)”。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，挪威的Skuld公司為Sovcomflot船舶提供了一些保險(xiǎn)。Skuld的總裁兼首席執(zhí)行官Stale Hansen表示，該公司的產(chǎn)品組合中有“與俄羅斯有聯(lián)系”的船只，并補(bǔ)充稱，該公司正在觀察所有新制裁措施及其后果。
| 上一篇：避險(xiǎn)需求強(qiáng)烈 航運(yùn)期貨蓄勢待發(fā) | 下一篇：美國貨主向FMC投訴長榮海運(yùn)“操縱市場”，索賠100萬美元 |
在線客服1號