美元加息對造船產(chǎn)業(yè)影響分析
6月15日,美聯(lián)儲宣布加息75個基點,以遏制通脹再度飆升,這是美聯(lián)儲自1994年以來最大幅度加息。自新冠疫情暴發(fā)以來,美國為緩解國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行,持續(xù)量化寬松釋放了大量流動性,但市場消費不足,需求仍未恢復(fù)至疫前水平,導(dǎo)致超發(fā)的貨幣無處可去,進(jìn)而推高了美國國內(nèi)物價。從全球市場看,供應(yīng)鏈錯配仍未修復(fù),物流不暢導(dǎo)致部分商品價格居高不下,加之俄烏沖突,美國及其盟友對俄羅斯的制裁加劇了全球能源和糧食流通不暢,導(dǎo)致國際能源、糧食等生活必需品價格居高不下。因此,在國內(nèi)貨幣超發(fā)和國際局勢動蕩等因素綜合作用下,美國通脹水平創(chuàng)歷史新高,零售端物價持續(xù)上漲,普通民眾生活受到嚴(yán)重影響,美聯(lián)儲急需通過加息等手段解決通脹問題。
全球市場流動性收緊,美元走強(qiáng)各國貨幣承壓
2022年以來,美聯(lián)儲連續(xù)多次加息,俄烏局勢持續(xù)緊張,市場避險情緒得不到緩解,美元指數(shù)一路震蕩走高。近幾日,美元指數(shù)突破104關(guān)口并連續(xù)刷新高位。美元作為國際貨幣,美聯(lián)儲的加息動作不單單是美國國內(nèi)的貨幣政策,更會影響到全球流動性。此輪加息后,新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家的貨幣紛紛面臨貶值壓力,國際金融市場受到一定程度的沖擊。美元指數(shù)較年初上漲8.3%,同時,人民幣、日元、韓元較年初分別貶值5.2%、18.2%和8.9%。目前看人民幣匯率水平仍相對穩(wěn)定,此次美聯(lián)儲發(fā)布加息前,人民幣就一直承受貶值壓力,經(jīng)過本輪急跌后,人民幣貶值壓力已經(jīng)得到釋放,短期沖擊已過,急跌預(yù)期減弱;日元貶值趨勢尤為明顯,日本央行采取與美國緊縮政策相反的貨幣政策,是導(dǎo)致日元貶值的主要原因,導(dǎo)致外匯市場大量買入美元,拋售日元。未來如果日美兩國若仍保持不同方向的貨幣政策,可能會造成利率差進(jìn)一步擴(kuò)大,日元或?qū)⒗^續(xù)貶值;韓元將跌破1300元關(guān)口,除受美國影響外,4月韓國出現(xiàn)兩年來的首次經(jīng)常賬戶赤字,朝鮮年內(nèi)已多次試射導(dǎo)彈,也使得市場對韓元信心不足,未來韓國可能跟隨美國繼續(xù)收緊貨幣政策。
大宗商品價格開啟下跌趨勢,或有助于企業(yè)減輕經(jīng)營壓力
大宗商品價格開啟下跌趨勢。美聯(lián)儲加息信號至全球流動性趨緊,市場前景堪憂,大宗商品的價格與美元指數(shù)走勢呈負(fù)相關(guān),芝加哥期貨交易所大豆、豆油這類大宗商品自6月10日開始出現(xiàn)了連續(xù)性的下跌,國內(nèi)連盤大豆、豆油期貨和現(xiàn)貨的走勢也相對較弱。23日,原油大幅下挫,美、布兩油一度跌6%。鐵礦石和鋼材價格也均有所下降,有利于船舶工業(yè)企業(yè)改善盈利水平。有色金屬與美元同屬于避險資產(chǎn),受美元升值影響,有色金屬貶值壓力加大,未來有色金屬和鋼材價格恐進(jìn)一步下探。
人民幣整體上處于貶值區(qū)間,加之近兩年船價穩(wěn)步提升,有利于船舶工業(yè)企業(yè)改善經(jīng)營狀況,獲得更多盈利空間。同為造船競爭國的日韓,其本國貨幣受美元影響更大,而人民幣則是穩(wěn)定在一定區(qū)間內(nèi)雙向波動,短期內(nèi)中國相對日韓的接單優(yōu)勢并不明顯。
匯率波動難以預(yù)期,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
導(dǎo)致此輪美元走強(qiáng)的因素不單是美聯(lián)儲加息,同時全球宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩和地緣沖突導(dǎo)致市場不確定性加劇,美元作為全球公認(rèn)的避險資產(chǎn),其價格水平或?qū)⒊掷m(xù)在高位運行。人民幣匯率受多重市場因素影響,在美國經(jīng)濟(jì)增速、美元壓力、中美貿(mào)易摩擦、全球需求市場波動、部分行業(yè)結(jié)售匯行為等多種因素作用下,人民幣雙向波動可能加劇,人民幣匯率波動的博弈點將與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的力度和時間息息相關(guān)。
短期看,船舶工業(yè)企業(yè)應(yīng)抓住人民幣貶值機(jī)會,抓緊承接訂單,盡快收取定金結(jié)匯。除了較為常用的遠(yuǎn)期結(jié)匯鎖定匯率外,可增加遠(yuǎn)期購匯、外匯期權(quán)、進(jìn)口信用證等更加多樣的金融工具,以應(yīng)對人民幣匯率的雙向波動。船舶工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況不單與船舶制造和進(jìn)出口市場相關(guān),更受航運市場、投融資環(huán)境等多方面因素的影響,不能單憑匯率決定企業(yè)盈利,全球和國內(nèi)的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢起到了更為關(guān)鍵的作用。
長期看,美聯(lián)儲此次加息節(jié)奏偏快。如果此輪加息不足以遏制美國國內(nèi)通脹,美聯(lián)儲短期內(nèi)可能會更快地收緊貨幣政策,若美國經(jīng)濟(jì)陷入滯脹,美元堅挺程度未知,全球市場將走向更大的不確定性。然而隨著國內(nèi)疫情得到有效防控,下半年經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù),國內(nèi)大循環(huán)暢通,到時即便人民幣有一定程度的升值,也可以保證企業(yè)有盈利空間和更好的發(fā)展前景。船舶工業(yè)企業(yè)只有加快轉(zhuǎn)型升級,積極推進(jìn)技術(shù)研發(fā),提升高精尖產(chǎn)品的國際市場占有率,才能更好地應(yīng)對人民幣匯率波動等因素影響,增強(qiáng)國際競爭力。
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